Tesla: 6 tajemství, které jste nevěděli (TSLA)

Protože společnost Tesla v roce 2008 vyrobila první sportovní vůz Roadster, společnost Tesla Motors Inc. (NASDAQ: TSLA) a její výkonný ředitel (generální ředitel) Elon Musk upevnili svůj status ikon technologií a inovací. Nyní s velkými korporacemi, jako je PepsiCo., Wal-Mart a Anheuser-Busch Inbev, které zadávají velké objednávky na elektrický poloautonomický kamion, se Tesla hlouběji hloubí.

Zatímco výrobci automobilů, jako jsou Ford Motor Company (NYSE: F) a General Motors Company (NYSE: GM), dabbledovali v elektrických vozidlech jako součást jejich větších sestav, Tesla je nejznámější název zaměřující se výhradně na elektromobily. Ale s rostoucí konkurencí se Tesla dostal pod palbu kvůli výrobním problémům, pomalým dodávkám a vypalování prostřednictvím hotovosti. Ve 2. čtvrtletí 2018 společnost Tesla předpověděla, že bude muset vyrobit 7 000 automobilů týdně, nebo 350 000 ročně, aby se stala trvale udržitelnou. Tesla tento počet nedosáhl ve 3. čtvrtletí 2018, kdy se mu podařilo vyrobit zhruba 4 300 kusů za týden, ale přesto vykázaly tržby ve výši 6, 8 miliardy USD ve srovnání se 2, 9 miliardami USD ve stejném období loňského roku.

Společnost Tesla je čtvrtým velkým technologickým podnikem společnosti Musk po úspěšném uvedení Zip2, PayPal Corporation (NASDAQ: PYPL) a SpaceX. Většina lidí je pravděpodobně seznámena s příběhem Tesla, ale zde je několik věcí, které lidé nemusí vědět o elektrické automobilové společnosti a jejím vůdci.

Tesla nebyl přesně založen Muskem

Pokud jde o Teslu a Muska, je těžké myslet na jednoho bez druhého. U tohoto typu spojení může mnoho předpokládat, že Musk je zakladatelem společnosti, ale ve skutečnosti tomu tak není.

Martin Eberhard a Marc Tarpenning založili společnost Tesla v roce 2003. Musk se k společnosti připojil až v roce 2004, kdy vedl řadu investic společnosti A a do procesu se připojil k představenstvu Tesly. Tato skutečnost je poněkud komplikovaná, protože společnost považuje Muska za zakladatele správy a řízení společnosti. To s Eberhardem v průběhu let dobře nesedělo, který se v roce 2009 pokusil Musk podat žalobu za „změnu historie“.

Design společnosti Tesla je otevřený

12. června 2014 Musk zveřejnil příspěvek na blogu společnosti Tesla s názvem „Všechny naše patenty patří tobě“. V příspěvku Musk hovoří o svém cíli vytvořit udržitelnou přepravu pro všechny a měl pocit, že prosazování patentů na Teslovu technologii by tento cíl potlačilo. Musk v podstatě řekl, že chce, aby se svět posunul tímto směrem, i když by to bylo na Teslovu cenu. Každý, kdo má čas, zdroje a motivaci, by si mohl vyrobit vlastní elektrické auto pomocí Teslových vlastních plánů.

Musk strávil jen dva dny v Grad School

V roce 1995 absolvoval Musk na Pennsylvánské univerzitě s tituly z fyziky a ekonomie. Po dokončení těchto programů se přestěhoval do Kalifornie, aby začal pracovat na doktorském studiu. ve fyzice na Stanfordu. Musk netrvalo dlouho a rozhodl se, že absolventský program není pro něj. Po pouhých dvou dnech opustil Stanford, aby se zaměřil na svou softwarovou společnost Zip2.

Prodejní model společnosti Tesla je ve většině států nezákonný

Bývalý prodejní model společnosti Tesla je v automobilovém průmyslu jedinečný, ale ve většině případů je ve skutečnosti nezákonný.

Až donedávna neměla Tesla žádné obchodní zastoupení. Místo toho provozoval showroomy, kde zákazníci mohli vidět některé modely vozidel zblízka a dozvědět se o jejich vlastnostech. Nebyli tam žádní prodejci, žádné zkušební jízdy a ve většině případů by personál showroomu ani neuvedl cenu. Každý, kdo si chce koupit Teslu, musel jít online, objednat si auto a počkat, až bude doručen.

Většina států má zákony vyžadující, aby prodej vozidel byl dokončen prostřednictvím autorizovaného prodejce. Vzhledem k tomu, že společnost Tesla dříve provozovala nulové obchodní zastoupení, neměla by společnost povoleno prodávat vozidla přímo spotřebiteli a místo toho by zůstala pouze možnost online prodeje. Některé státy začínají změkčit svůj postoj k tomuto požadavku a Tesla se začala měnit, aby prodávala automobily ve svých showroomech a konkrétních obchodních zastoupeních.

Tesla přichází s vestavěným šíleným režimem

Modely s motorem P85D mohou převrátit vůz do „Insane Mode“, který zrychluje najednou veškerou energii vozidla a překoná vzdálenost za 3, 2 sekundy. Nesmíme přehlédnout, že auta s motorem P90D mají podobný „Ludicrous Mode“, chytrý kývnutí na „Spaceballs“, jeden z nejpopulárnějších filmů Muska.

Elon Musk nemá plat

Musk se nedotýká, ale také nežije týdenní výplata. Muskův platební plán se nedávno změnil, takže dostane obrovské výplaty, když společnost dosáhne konkrétních finančních cílů. Pokud společnost dosáhne svých cílů, například tržního stropu 650 miliard USD, musk viděl výplatu až 55, 8 miliardy USD.