Proč GM's Stock může zvýšit o 32% na SoftBank Deal

Po téměř osmi letech chvastání po vlažném tempu po nabídce akcií po bankrotu v listopadu 2010 obdržela společnost General Motors Co. (GM) injekci s vysokým oktanovým číslem, která by mohla svým akciím přinést dlouho očekávanou podporu. Tato vysoká oktanová investice od společnosti SoftBank do společnosti GM Cruise Holdings, která činí 2, 25 miliardy USD, znamená ocenění 11, 5 miliardy USD pro jednotku autonomního vozidla kdysi ovládané automobilky. Investice SoftBank potvrzuje optimistické názory řady analytiků, včetně Alexandra Pottera Piper Jaffraye, který podle Barrona zopakoval své hodnocení nadváhy a cenový cíl 57 USD za akcii.

Cíle pro zvýšení ceny Turbo

Od svého IPO na konci roku 2010 vzrostly akcie štíhlejšího GM po bankrotu skromně o 26% ve srovnání s více než 130% nárůstem S&P 500 ve stejném období. GM rok vzrostl o 5, 39%, což je před nárůstem širšího tržního indexu o 2, 28%. Cenový cíl společnosti Potter ve výši 57 USD znamená další 32% nárůst na základě páteční závěrečné ceny 43, 20 $. (Chcete-li si přečíst více, viz: General Motors Stock to Outperform in 2018: RBC. )

Analytik Morgan Stanley Adam Jonas uvedl, že implicitní ocenění Cruise Holdings ve výši 11, 5 miliardy USD je šestkrát vyšší, než to, co konzervativně odhadoval, což mu dává důvod ke změně jeho součtu částek pro GM na 62 USD za akcii z 56 USD. Publikovaný cenový cíl společnosti Jonas je stanoven na 48 USD za akcii, což odráží významnou slevu konglomerátu a pro akcie GM znamená 11% náskok.

Robo-Taxi Rollout

GM je považován za jednu z předních společností v oblasti technologie autonomních vozidel, přičemž jeho hlavním konkurentem je jednotka Almo's Waymo. Dohoda SoftBank „demonstruje hodnotu akcie širší skupině investorů TMT“, napsal Jonas a „potvrdila“ Potterův názor, že GM má v robo-taxi podnikání velký potenciál, což je jedna z hlavních obchodních příležitostí v autonomní- technologický prostor vozidla, podle Barrona.

V konferenčním hovoru minulý týden generální ředitel GM Mary Barra prohlásil, že někdy v roce 2019 společnost plánuje zavést flotilu všech elektrických autonomních vozidel jako součást sítě pro sdílení jízd. Potter odkazoval na plánovanou investici GM do své jednotky s autonomním vozidlem 1, 1 miliardy dolarů jako silnou podporu, která by umožnila nasazení 33 000 vozidel pro sdílení jízd, což by přineslo roční příjem téměř 3 miliardy USD. Věří, že obchod s robo-taxi mohl GM vydělat ziskové rozpětí 20%. (Chcete-li si přečíst více, viz: Auta s vlastním pohonem za trhem 7 bilionů dolarů do roku 2050. )

Někteří analytici by samozřejmě tvrdili, že optimistické vyhlídky na GM jsou možná až příliš optimistické vzhledem k rostoucím obavám, že zisky amerického automobilového sektoru jsou na špičkové úrovni a jsou nižší. V krátkodobém horizontu by dohoda SoftBank měla poskytnout akciím GM příjemnou podporu, ale jakmile hospodářská aktivita dosáhne vrchol ve střednědobém výhledu, bude možná muset investoři čekat, až uvidí skutečný pozitivní dopad.