Muskova nudná společnost chce odtrhnout tarif od Trumpa

Společnost Boring Co., tunelářská společnost Elona Muska, hledá úlevu od tarifů uložených Trump White House.

Společnost Bloomberg citovala dopis, který společnost napsala vládním úředníkům na konci července, a uvedla, že společnost Boring Co. požaduje vyloučení z sazeb za díly včetně řezných hlav. V květnu požádal o odstranění součástí pro stroje na výrobu tunelů ze seznamu prádelen, na které se Bílý dům ve své obchodní válce s Čínou zaměřil, ale ve své žádosti byl neúspěšný. (Viz také: Základy tarifů a obchodních bariér .)

V červenci prezident Donald Trump uvalil na čínské produkty přicházející do USA tarify za 43 miliard dolarů, které byly odvetou za to, co Bílý dům řekl za krádeže duševního vlastnictví a nekalé obchodní praktiky. Slíbil, že 23. srpna slapne tarify na čínské zboží v hodnotě 16 miliard dolarů, uvedl Bloomberg. Pokud se Čína zapojí do jakýchkoli odvetných opatření, Trump varoval, že by mohl uvalit poplatky na všechny výrobky v hodnotě 500 miliard USD dovážené z Číny do USA.

Boring Co. může v Číně získat pouze určité díly

Podle dopisu Bloomberg uvedl, že zatímco společnost Boring Co. uvedla, že tunelovací stroje jsou k dispozici mimo Čínu, některé části jsou z dané země „snadno dostupné“. Společnost uvedla, že pracuje na vývoji a výrobě vlastních vyvrtávacích strojů, ale zatímco pracuje na tom, že má těžký čas na nákup všech komponent potřebných pro strojní zařízení v USA, musí je importovat za „malé“ počet strojů.

Tarify by mohly zpozdit tunel východního pobřeží

Ashley Steinberg, regulační rada společnosti Boring Co., v dopise uvedla, že více tarifů na komponenty a neschopnost získat díly z Číny povede ke zpoždění nebo o jeden nebo dva roky pro navrhovaný tunel, který by vedl z Washingtonu do Marylandu s plánuje expanzi do New Yorku.

Společnost Boring Co. tento týden také oznámila návrh na výstavbu tunelu spojujícího východní stranu Los Angeles s stadionem Dodger. V červnu se to ukázalo jako vítěz a zajistilo potřebné povolení k vybudování vysokorychlostního expresního vlaku na letiště O'Hare v Chicagu. Zahrnuje navrhování, budování, financování, provoz a údržbu systému prostřednictvím dohody veřejného a soukromého sektoru s městem. Očekává se, že se zkrátí doba cesty z letiště do města na 12 až 20 minut. (Viz také: Musk's Boring Co pro stavbu vlaku v Chicagu. )

Steinberg v dopise rovněž uvedl, že tarify mohou vést ke ztrátě pracovních míst ve výrobě tunelů a konstrukci tunelů, informoval Bloomberg. Bloomberg poznamenal, že americký úřad obchodního zástupce přijímá žádosti o roční vyloučení z čínských cel do 9. října.