Tesla's Auto 2.0 Near-Monopoly může brzy skončit: Morgan Stanley

Tesla (TSLA), výrobce elektrických automobilů, možná ovládl trh „Auto 2.0“, ale jeho téměř monopol by se mohl skončit, pokud se prokáže Morgan Stanley.

Ve výzkumné zprávě, na kterou se podílí agentura Reuters, analytik Morgan Stanley Adam Jones tvrdil, že v příštích několika letech Tesla uvidí více přeplněnou a nestálou krajinu, která by mohla tuto zásobu vážit. „Tam, kde máme podstatně vyšší přesvědčení o příběhu Tesla, je naše dlouhodobá teze, že společnost bude čelit větší míře konkurence, než trh očekává v oblasti elektrických vozidel, autonomních vozidel a sdílené mobility, “ napsal analytik v zpráva o výzkumu. Poukázal na zájem Amazon.com (AMZN) na dopravním trhu a na podnikání s Alphabetem (GOOG), které se začíná rozvíjet jako zvýšená konkurence. (Více informací: Proč Tesla's Stock může stoupat na nová maxima.)

Analytici Wall Street navíc uvedli, že investoři mohou použít jakýkoli milník dodávek pro Tesla's Model 3 jako bod k opuštění akcie před tím, než se objeví další výzvy. Jones je pozitivní na výrobu modelu 3 a poznamenává, že společnost by měla tento rok překonat problémy a rampu.

Po většinu roku 2017 byl Tesla tím, co generální ředitel Elon Musk nazval „produkčním peklem“ pro sedan Model 3. Cílem společnosti bylo do konce roku 2017 vyrobit 5 000 modelů 3s, ale kvůli snafu produktu to nestačilo a Musk tyto cíle dvakrát oddálil. Musk ve svém posledním konferenčním hovoru o příjmech uvedl, že společnost „rychle opouští“ výrobní peklo a je na dobré cestě „stát se nejlepším výrobcem v automobilovém průmyslu“. V té době poukázal na nedávné akvizice vyspělých automatizačních společností, aby podpořil výrobu a její posun k získání většího talentu ke zvýšení výrobních sazeb. (Více informací: Tesla Bear přemění optimisticky na výrobu modelu 3.)

Volání Morgana Stanleye přichází, když Tesla oznámil, že vedoucí účetnictví Eric Branderiz opustil společnost kvůli tomu, co řekl v e-mailu společnosti CNBC, z osobních důvodů. "Užíval jsem si svůj čas v Tesle a měl jsem štěstí, že jsem pracoval v tak velké společnosti s tak výjimečným týmem. Prostě jsem se osobně rozhodl odejít a vzít si volno, " uvedl e-mail podle CNBC. Branderiz byl v Tesle od roku 2016, poznamenal CNBC.