Jaké způsoby lze dosáhnout hospodářského růstu?

Ekonomický růst se měří růstem hrubého domácího produktu (HDP), který je definován jako souhrnná hodnota veškerého zboží a služeb vyrobených v zemi za rok. K ekonomickému růstu přispívá mnoho sil. Neexistuje však jediný faktor, který důsledně podporuje ideální nebo ideální růst potřebný pro ekonomiku. Naneštěstí jsou recese skutečností života a mohou být způsobeny exogenními faktory, jako jsou geopolitické a geofinanční události.

Politici, vůdci světa a ekonomové široce diskutovali o ideální míře růstu ao tom, jak toho dosáhnout. Je důležité studovat, jak roste ekonomika, což znamená, co nebo kdo jsou účastníci, kteří dělají ekonomiku vpřed.

Ve Spojených státech je ekonomický růst často poháněn spotřebními výdaji a investicemi podniků. Pokud kupující kupují například domy, stavitelé domů, dodavatelé a stavební dělníci zažijí ekonomický růst. Podniky také řídí ekonomiku, když najímají zaměstnance, zvyšují mzdy a investují do rozvoje svého podnikání. Společnost, která kupuje nový výrobní závod nebo investuje do nových technologií, vytváří pracovní místa, výdaje, což vede k růstu ekonomiky.

Další faktory pomáhají propagovat spotřebitelské a obchodní výdaje a prosperitu. Například banky půjčují peníze společnostem a spotřebitelům. Protože podniky mají přístup k úvěru, mohly by financovat nové výrobní zařízení, koupit novou flotilu nákladních vozidel nebo zahájit novou produktovou řadu nebo službu. Investice do výdajů a podnikání mají zase pozitivní dopad na zúčastněné společnosti. Růst se však vztahuje i na ty, kteří obchodují se společnostmi, včetně výše uvedeného příkladu, zaměstnanců banky a výrobce nákladních vozidel.

V tomto článku je několik opatření, která se často používají ke zvýšení a podpoře hospodářského růstu.

Klíč s sebou

• Hospodářský růst je často poháněn spotřebními výdaji a investicemi podniků.
• Snížení daní a slevy se používají k vrácení peněz spotřebitelům a zvýšení výdajů.
• Deregulace uvolňuje pravidla ukládaná podnikům a byla jim připisována tvorba růstu, ale může vést k nadměrnému riskování.
• Výdaje na infrastrukturu jsou navrženy tak, aby vytvářely pracovní místa ve stavebnictví a zvyšovaly produktivitu tím, že umožňují podnikům účinnější provoz.

Daňové snížení a slevy na dani

Snížení daní a slevy na dani jsou navrženy tak, aby více peněz vrátily zpět do kapes spotřebitelů. V ideálním případě tito spotřebitelé utrácejí část těchto peněz v různých podnicích, což zvyšuje příjmy podniků, peněžní toky a zisky. Více peněz znamená, že společnosti mají zdroje na pořízení kapitálu, zlepšení technologie, růst a expanzi. Všechny tyto akce zvyšují produktivitu, což zvyšuje ekonomiku. Zastánci daní a slevy, tvrdí zastánci, umožňují spotřebitelům stimulovat ekonomiku sami tím, že ji nabývají více peněz.

V roce 2017 navrhla Trumpova administrativa a Kongres schválil zákon o daňových úsecích a pracovních místech. Legislativa snížila daně z příjmu právnických osob na 20% - nejvyšší sazba daně z příjmu právnických osob byla 35% před vyúčtováním. Byly také sníženy různé skupiny daně z příjmu fyzických osob. Účet stojí 1, 5 bilionu dolarů a je navržen tak, aby zvyšoval ekonomický růst v příštích deseti letech.

Stejně jako u jakéhokoli podnětu používaného k podněcování hospodářského růstu je často obtížné určit, jak velký růst byl podnětem vytvořen a kolik bylo generováno jinými faktory a tržními silami.

Stimulace ekonomiky pomocí deregulace

Deregulace je uvolnění pravidel a předpisů uložených odvětví nebo podniku. To se stalo vrcholem ekonomiky ve Spojených státech pod Reagan administrací v 80-tých letech, když federální vláda deregulovala několik průmyslů, nejvíce pozoruhodně finanční instituce. Mnoho ekonomů připisuje Reaganovu deregulaci robustním ekonomickým růstem, který charakterizoval USA během většiny 80. a 90. let. Zastáncové deregulace tvrdí, že přísné předpisy omezují podniky a brání jim v růstu a provozu na jejich plné možnosti. To zase zpomaluje výrobu a nábor, což brzdí růst HDP. Ekonomové, kteří upřednostňují regulace, však obviňují deregulaci a nedostatek vládního dohledu nad četnými ekonomickými bublinami, které se během 90. a začátkem dvacátých let 20. století rozpadly a následně praskly.

Mnoho ekonomů uvádí, že k finanční krizi v roce 2008 neexistoval nedostatek regulačního dohledu. V roce 2007 se začaly splácet hypotéky s nízkým rizikem, což jsou vysoce rizikové hypotéky pro dlužníky s méně než dokonalým úvěrem. což vedlo k recesi a následným záchranným opatřením několika bank americkou vládou. V následujících letech byla zavedena nová nařízení, která ukládala bankám zvýšené kapitálové požadavky, což znamená, že potřebují více hotovosti na pokrytí potenciálních ztrát ze špatných úvěrů.

Využití infrastruktury k urychlení ekonomického růstu

K výdajům na infrastrukturu dochází, když místní, státní nebo federální vláda utratí peníze na vybudování nebo opravu fyzických struktur a zařízení potřebných k prosperitě obchodu a společnosti jako celku. Infrastruktura zahrnuje silnice, mosty, přístavy a kanalizační systémy. Ekonomové, kteří upřednostňují výdaje na infrastrukturu jako ekonomický katalyzátor, tvrdí, že špičková infrastruktura zvyšuje produktivitu tím, že umožňuje podnikům fungovat co nejefektivněji. Například když jsou silnice a mosty bohaté a funkční, tráví kamiony méně času sezením v dopravě a nemusí procházet okružními cestami, aby procházely po vodních cestách.

Výdaje na infrastrukturu navíc vytvářejí pracovní místa, protože pracovníci musí být najati, aby dokončili projekty se zeleným světlem. Je také schopen podnítit nový ekonomický růst. Například výstavba nové dálnice by mohla vést k dalším investicím, jako jsou benzínové pumpy a maloobchodní prodejny, které se otevřou pro motoristy.

Během Velké recese Obamova administrativa společně s Kongresem navrhla a schválila americký zákon o zotavování a reinvesticích z roku 2009. Stimulační balíček byl navržen tak, aby stimuloval ekonomický růst v ekonomice, protože obchodní a soukromé investice klesaly. Obamův podnět, jak se běžně zmiňuje, zahrnoval federální vládní výdaje přesahující 80 miliard dolarů na dálnice, mosty a silnice. Podnět byl navržen tak, aby pomohl vytvořit stavební práce, které byly těžce zasaženy dopadem hypoteční krize na obytnou a komerční výstavbu.