Systém slev na autoservisech (CARS)
Systém slev na povolenkách na automobily byl vládní program USA, který lidem umožnil obchodovat s ojetými vozidly, která nesplňují vládně stanovené standardy úspory paliva. Podle administrativy prezidenta Baracka Obamy mohli lidé obchodující se starými vozy získat nárok na slevu 3 500 $ nebo 4 500 $ z nákupu nebo na pětiletý pronájem nového, úspornějšího vozidla. Program začal 1. července 2009 a skončil krátce poté, protože se stal tak populárním, že rychle došly prostředky.
Porozumění systému slev na autoservisech (CARS)
Běžně známý jako „Cash for Clunkers“, systém Car Allowance Rebate System, měl za cíl snížit znečištění ovzduší, stimulovat spotřebitelské výdaje a podpořit bojující americké výrobce automobilů (i když program umožnil nákup zahraničních vozidel). Konečně se spotřebitelé obchodují podle odhadů 680 000 vozidel. Prodejci automobilů byli povinni rozdrtit nebo zničit obchodovaná vozidla.
Systém slev na autoservisech byl zpočátku programem 1 miliardy dolarů. Kongres díky své popularitě rychle přidělil další 2 miliardy dolarů, čímž se celková částka zvýšila na 3 miliardy dolarů.
(CARS) Legislativní historie
The Economist Alan Blinder pomohl popularizovat myšlenku šrotovného a moniker "cash for clunkers", s jeho červencem 2008 op-ed kus v New York Times . Blinder tvrdil, že program cash-for-clunkers by měl mít tripartitní účel pomoci životnímu prostředí, stimulovat ekonomiku a snižovat ekonomickou nerovnost.
Parlament schválil vytvoření programu cash-for-clunkers s průchodem zákona CARS 298 až 119. V Senátu byla legislativa „cash-for-clunkers“ vložena do většího zákona o financování válečných doplňků. V reakci na odhad ministerstva dopravy USA, že 1 miliarda dolarů vyhrazená pro tento systém byla do 30. července 2009 téměř vyčerpána, z důvodu velmi vysoké poptávky schválil Kongres další 2 miliardy dolarů na program s výslovnou podporou Obamovy administrativy.
CARS Podmínky způsobilosti
Následující kritéria byla zavedena pro získání nároku na program Systém slev na autoservisech:
- Vozidlo musí být v den obchodu méně než 25 let.
- Nárokuje se pouze nákup nebo minimální pětiletý pronájem nových vozidel.
- Obecně platí, že obchodovaná vozidla musí mít vážené kombinované průměrné hodnocení 18 nebo méně kilometrů na galon (některé velmi velké nákladní vozy a nákladní vozy mají odlišné požadavky).
- Obchodní vozidla musí být registrována a pojištěna nepřetržitě po celý rok předcházející obchodu.
- Obchodní vozidla musí být v jízdním stavu.
- Program vyžaduje sešrotování způsobilého vozidla s možností výměny a aby prodejce sdělil zákazníkovi odhad hodnoty šrotu při výměně. Hodnota šrotu, jakkoli minimální, bude kromě rabatu a ne místo rabatu.
- Nové vozidlo zakoupené podle plánu musí mít doporučenou maloobchodní cenu nejvýše 45 000 USD a u osobních automobilů musí mít nové vozidlo kombinovanou hodnotu úspory paliva nejméně 22 mpg.