Ekonomika vlastnictví malého letadla

Už jste někdy uvažovali o vlastnictví svého vlastního malého letadla? Jistě, všichni jsme v určitém okamžiku. Letadlo představuje pocit nezávislosti a dává vám svobodu jít kamkoli budete chtít, kdykoli budete chtít. A nejste omezeni jen na silnici. Ale přiznejme si to. Vlastní letadlo, řekněme Cessna, je také symbolem stavu. Koneckonců, pouze ti nejbohatší a elitní vlastní své vlastní osobní letouny, takže pokud se mezi nimi můžete počítat, jste o krok napřed.

Kromě toho, že vám nabízíme pohodlí a rekreační možnosti, které hledáte, vlastní malé letadlo přichází s velkou odpovědností. Finanční odpovědnost, to je. Náklady se mohou zvyšovat, přičemž náklady se pohybují od počáteční prodejní ceny a zálohy, až po opravy, poplatky za skladování, pojištění, náklady na palivo.

Klíč s sebou

• Typ letadla, který si chcete koupit, radikálně ovlivňuje cenu.
• Pokud financujete letadlo, je nezbytné, aby rozpočet na měsíční platby.
• Zvažte zřízení fondu úschovy pro údržbu, který bude platit za generální opravy motoru, vrtule, avioniky a draku.
• Budete také muset zvážit náklady na skladování, pojištění a pohonné hmoty.

Náklady předem

Jednou z prvních věcí, které musíte zvážit, je jaké letadlo si budete kupovat. Typ letadla, který si chcete koupit, radikálně ovlivňuje cenu. Zde je rozpis toho, na co se díváte, pokud jde o nákupní cenu letadla.

• Ultralehká letadla . Rekreační letadla s jedním sedadlem a jedním motorem. Mohou být zakoupeny nové za počáteční cenu 8 000 až 15 000 $.
• Jednomotorové letouny . Tato letadla, která pojí dvě nebo více lidí a jsou hospodárnější při provozu a údržbě než letadla s více motory, obvykle stojí mezi 15 000 a 100 000 USD.
• Vícemotorové letouny. Pokud uvažujete o takovém letadle, bude vás to stát mezi 75 000 a 300 000 $.

Pokud máte opravdu štěstí, budete moci za své letadlo zaplatit v hotovosti. Ale ne každý má ten luxus. Možná budete muset získat půjčku na nákup. Takže nezapomeňte, spolu s plnou prodejní cenou za své letadlo, budete také muset zvážit úrok, který zaplatíte na vrcholu. Ale neotevírejte se, protože ještě nestoupáte. Existují i ​​další úvahy.

Úložný prostor

Pokud se letadla nepoužívají, musí být na letišti uložena v hangáru nebo venku. Venkovní skladování je obvykle levnější než hangáry a další zastřešené prostory, i když to záleží na regionu a umístění letiště. Městská letiště obvykle zpoplatňují více než srovnatelná venkovská letiště. Mezitím je průměrná cena hangáru 275 $ měsíčně plus 100 $ za vázané zařízení. Mimochodem, obytný sklad je jen zřídka dostupný průměrnému majiteli malého letadla.

Financování

Pokud financujete letadlo, je nezbytné, aby rozpočet na měsíční platby. Úvěrové linky pro domácí kapitál (HELOCs) nabízejí alternativu k tradičnímu financování, ale v obou případech by kupující měli nakupovat za nejlepší dostupné. úroková sazba a podmínky půjčky.

Stejně jako auto existuje ve financování vašeho letadla několik faktorů. Financující společnost může zvážit následující:

• Vaše záloha
• Vaše kreditní skóre
• Celková částka požadované půjčky
• Využití letadla a jak často jej plánujete používat
• Stav letadla včetně roku, značky a modelu

Finanční společnosti se dívají na některé ze stejných faktorů, které věřitelé dělají pro půjčky na auta, včetně vaší zálohy a úvěrového skóre.

Údržba a kontroly

Asociace vlastníků a pilotů letadel (AOPA) doporučuje zřídit svěřenecký fond pro údržbu, který bude platit za generální opravy motorů, vrtulí, avioniky a draků letadel. Příspěvek do tohoto fondu pokaždé, když létáte, pomáhá pokrýt neočekávané výdaje, které mohou nastat. Od malých letadel se požaduje, aby se podrobily každoročním inspekcím, jejichž cena se pohybuje v rozmezí od 600 do 1 200 $, zatímco specializovaná letadla s výsuvným podvozkem stojí více za prohlídku.

Pojištění

Letecké pojištění kryje poškození letadel a poskytuje odpovědnost za vše, co vaše letadla poškodí. Pokrytí se liší podle politiky a poškození letadel je klasifikováno buď jako poškození během letu, nebo od vnějšího poškození. Při výběru pojištění malých letadel, které se pohybuje mezi 1 200 a 2 000 USD ročně, je nejlepší konzultovat s licencovaným agentem pro pojištění letectví.

Plyn a ropa

Malá letadla by měla vyměňovat olej každé čtyři měsíce nebo 50 hodin - podle toho, co nastane dříve. Pro průměrného uživatele to představuje tři výměny oleje za rok. Průměrná míra spálení paliva v malém letadle je 5 až 10 galonů za hodinu. Letecké palivo je výrazně dražší než běžné automobilové palivo, průměrně 5 dolarů za galon.

Sečteno a podtrženo

Mnoho nákladů ovlivňuje ekonomiku vlastnictví malých letadel. Průměrně Cessna financovaná částkou 75 000 dolarů končí v ceně 200 USD za hodinu, pokud letí 100 hodin ročně, přičemž 80 USD směřuje na palivo, ropu a údržbu. Podobné letadlo může být pronajato za asi 125 $ za hodinu.