Top 3 rozdíly mezi obchodem a první třídou

Představte si pilota v kokpitu, který cestujícím oznámí přivítání na palubě, a řekl: „Letový čas je dnes pět hodin v první třídě a 12, 5 hodiny v autokaru.“ Samozřejmě neexistují žádné rozdíly v době letu mezi obchodními a první třída, ale cestující, kteří sedí „vpředu“, často poznamenají, že se jejich let cítil rychleji, díky přidanému pohodlí.

I letušky dávají přednost cestování první třídou. Wendy Sue Knecht, bývalá letuška Pan Am, která napsala vzpomínku na své zkušenosti, uvedla, že „vždy raději pracovala dopředu ... Více času na schmooze a já jsem se ráda obklopovala elegancí.“

Více peněz, více vybavení

Přestože rozdíly mezi první třídou a obchodní třídou nejsou tak významné jako rozdíly mezi ekonomikou a první či obchodní třídou, při výběru cesty je třeba zvážit některé proměnné. Obecně platí, že prvotřídní náklady stojí asi dvakrát tolik než business class. Ale to se může výrazně lišit podle trasy a letecké společnosti.

Ben Schlappig, konzultant a cestovatel bloggerů, kteří létají v průměru 400 000 mil za rok, uvedl, že téměř výhradně sedí v první a obchodní třídě a všiml si, že se sekce obchodní třídy dramaticky zlepšuje. "Celkově vidíme, že více leteckých společností vylučuje první třídu a místo toho instaluje skvělou službu prvotřídní, vzhledem k tomu, že trh pro první třídu je docela omezený, " řekl Schlappig. být. Mezitím některé z prvotřídních sedadel, které dnes vidíme, mají na obloze výrobky z tohoto světa, jako jsou manželská postel, sprchy nebo dokonce byty. “

Klíč s sebou

• Rozdíly mezi business třídou a první třídou nejsou tak velké jako rozdíly mezi ekonomickou třídou a první třídou, ale stále existují značné rozdíly, které stojí za zvážení při nákupu jízdenky.
• V Asii a několika dalších zemích jsou prvotřídní salonky na jiné úrovni, ale na většině letišť bude vaše čekání v obchodním nebo prvotřídním salonku docela podobné.
• U některých leteckých společností mohou mít cestující první třídy sedadlo, které se promění v postel nebo dokonce jejich vlastní soukromý byt, zatímco obchodní třída může nabídnout více prostoru pro nohy, ale žádný soukromý prostor.
• Jídlo a pití v business třídě jsou obvykle na úrovni restaurace, ale v první třídě může být stolování na úrovni restaurace s hvězdičkou Michelin, přičemž menu získává oceněný šéfkuchař.

Čekací doba

Dalo by se očekávat, že by se některá výhoda služební cesty nebo prvotřídní cestování začala kopat na zemi - v salonku před nástupem na palubu. Z velké části byste se mýlili. Salónky, jak v první třídě, tak v obchodě, se v jednotlivých zemích liší. "Nejlepší salónky jsou v Asii, následuje Evropa a Austrálie, " řekl Schalppig. "Některé prvotřídní salónky v USA se zlepšují, zejména ty, které provozují zahraniční letecké společnosti. Například v LAXu je fantastický salonek Qantas. “

Lufthansa ve Frankfurtu nabízí exkluzivní salonek pro cestující první třídy, kteří mohou přeskočit hlavní terminál pro svůj vlastní terminál. Tito cestující jsou pak odvezeni do svého letadla v Porsche nebo Mercedesu. Naproti tomu salonky v business třídě poskytují tichý prostor pro práci a odpočinek, s rychlým Wi-Fi, pohodlnými židlemi a občerstvením, ale žádné další doplňky.

Hlavní rozdíly mezi prvotřídní a obchodní třídou jsou sedadla a služby, ale rozdíly se liší mezi leteckými společnostmi, trasami a modely letadel.

Úrovně pohodlí

Obchodní a prvotřídní služby nabízejí řadu vylepšení a luxusu, které vám pomohou získat dobrý noční spánek a soukromí. Nejlepší zdroj informací o konfiguracích pro jakýkoli let, který zvažujete, je seatguru.com. Chcete-li se rozhodnout mezi obchodem a první třídou, zvažte před zakoupením jízdenky následující skutečnosti: Změní se vaše sedadlo v postel? Jaká je konfigurace kabiny? Jak blízko budete k ostatním cestujícím? Budete mít manželskou postel, vlastní „byt“ nebo sedadlo a postel dohromady?

Pilot leteckých společností a bloger Peptejte se Patricka Smitha uvedli, že mnoho dopravců vybavuje svá letadla podle poptávky na trhu. "Letecká společnost může mít ve svých flotilách 777 nebo A330 tři nebo čtyři různé konfigurace se specifickými letadly určenými pro konkrétní trhy, " uvedl. "Vezměte si jako příklad emiráty." První třída na Emirates se neliší od letadla k letadlu. Obchodní třída ano. “

Prvotřídní vybavení obecně nahrazuje vybavení obchodní třídy na mezinárodních letech, spíše než na domácích, ale nejprve zkontrolujte, aby se zajistilo, že tomu tak je.

Jídlo a pití

Toto je jedna ze dvou kategorií, kde se business class a first class nejvíce liší. "Jídlo prvotřídní kvality je kvalita restaurace, ale večeře v business třídě je zřídka zážitkem, " řekl Schlappig.

V první třídě mají zákazníci často připravené jídlo pod záštitou slavného šéfkuchaře. Například společnost Air France - hodnocená Robb Reportem číslo 1 pro jídlo během letu - nabízí nabídky navržené šéfkuchaři s hvězdičkou Michelin.

Pokud jde o drink před večeří, je Singapore Airlines podle britské internetové stránky Telegraph „jedinou leteckou společností, která nabízí Krug Grande Cuvée i Dom Perignon 2004 - s kaviárem. A to je před vzletem. “Obchodní třída na Emirátech, Korean Air, Qatar Airways a Virgin Atlantic má na palubě bary, kde můžete chatovat se svými spolucestujícími.