Opuštění a záchrana
Opuštění a záchrana popisuje propadnutí majetku a následné nároky na tento majetek druhou stranou. Doložky o záchraně a opuštění se nejčastěji vyskytují v námořních pojistných smlouvách.
Klíč s sebou
- Opuštění a záchrana popisuje propadnutí majetku a následné nároky na tento majetek druhou stranou.
- Opuštění a záchranu lze doplnit jako klauzuli v pojistné smlouvě, což dává pojistiteli možnost oprávněně požadovat pojištěný majetek, který byl zničen a následně opuštěn jeho vlastníky.
- V případě částečné ztráty a záchrany se pojištěný obecně nemůže vzdát vlastnictví a požadovat plnou hodnotu.
Porozumění opuštění a záchranu
Opuštění a spasení je termín, který se může poměrně často objevit v pojistných smlouvách. Pokud je taková doložka přítomna, znamená to, že pojistitel má schopnost oprávněně požadovat pojistné aktivum nebo část majetku, které bylo zničeno a následně opuštěno jeho vlastníky.
Aby pojistitel zachránil věc, musí vlastník nejprve písemně vyjádřit úmysl vzdát se. Jakmile je tento proces dokončen, může se pojišťovna rozhodnout, že po poškození pojistné hodnoty pojištěného pojištěného převezme plnou majetek.
Prodej hodnoty nemovitosti může převýšit částku vyplacenou z pohledávky, takže práva na záchranu jsou někdy právně zpochybněna několika stranami.
Příklady opuštění a záchrany
V námořním pojištění má pojištěný právo opustit majetek, který je schválen pojistitelem. Pokud je uznání přijato, pojistitel uhradí celkovou ztrátu, obvykle maximální možnou úhradu podle podmínek pojistné smlouvy, poté převezme záchranu jako vlastník bez ohledu na jakoukoli částku získanou z jeho následného prodeje.
Politiky mimo moře obvykle zakazují opuštění ze strany pojištěného a požadují úplnou ztrátu. Pojistitelé však mohou za vhodných okolností, pokud je to opodstatněné, upustit od této podmínky. Například, pokud se plavidlo potápí a je považováno za příliš drahé na regeneraci, může být prohlášeno za opuštěné. Pojistitel si pak mohl nárokovat vlastnická a záchranná práva k potopené lodi.
Pokroky v technologii umožnily a finančně proveditelné dosáhnout dříve nepřístupných vraků, což vedlo ke zvýšeným nárokům na záchranu.
Alternativně může být náklad na plavidle poškozen pojištěným nebezpečím, jako je blesk nebo mytí přes palubu, což má za následek úplnou ztrátu nákladu. Pojištěný uplatní nárok a pojistitel uspokojí nárok na celkovou ztrátu.
Pojištěný musí převést všechna práva, vlastnictví a úroky z poškozeného nákladu na pojistitele, po kterém se pojistitel stává vlastníkem poškozeného zbývajícího nákladu, který je znám jako záchrana. Proces převodu práv na poškozené aktivum nebo majetek se nazývá subrogace.
Zvláštní úvahy
V případě částečné ztráty a záchrany může pojištěný požadovat pouze částku utrpěné ztráty nebo škody, což znamená, že se nemohou vzdát vlastnictví a požadovat plnou hodnotu.
Pokud pojištěný odevzdá zbytky majetku a pojistitel také souhlasí s převzetím, bude pohledávka vyplacena v plné výši a pojistitel by se stal vlastníkem záchrany. V případě zjevných celkových ztrát by pojištění platilo v plné výši, takže pojistitel má nárok na záchranu.
Při nedostatečné pojistné ztrátě by pojištěni nebyli plně krytí. Měli by nárok na záchranu, ale pouze do té míry, že platba ztráty plus hodnota záchrany nepřesáhne úplnou ztrátu nebo skutečné odškodnění.
Na druhé straně by v případě úplného krytí byla ztráta zaplacena v plné výši. Pojišťovny se stávají absolutními vlastníky záchrany, pokud existují, a celkový výnos z prodeje patří jim, i když výnosy mohou být vyšší než částka zaplacené pohledávky.
Porovnat poskytovatele investičních účtů Jméno Popis Zveřejnění inzerenta × Nabídky, které se objevují v této tabulce, pocházejí od partnerství, od nichž Investopedia dostává náhradu.