Námořní právo
Námořní právo, také známé jako admirality, je soubor zákonů, úmluv a smluv upravujících soukromé námořní podnikání a další námořní záležitosti, jako je lodní doprava nebo trestné činy, které se vyskytují na otevřené vodě. Mezinárodní pravidla upravující používání oceánů a moří jsou známá jako mořské právo.
Porozumění námořnímu právu
Ve většině rozvinutých zemí se námořní právo řídí samostatným zákonem a je nezávislou jurisdikcí od vnitrostátních právních předpisů. Organizace spojených národů (OSN) vydala prostřednictvím Mezinárodní námořní organizace (IMO) četné úmluvy, které mohou námořníci a pobřežní stráže vynucovat v zemích, které podepsaly smlouvu o těchto pravidlech. Námořní právo upravuje mnoho pojistných nároků týkajících se lodí a nákladu; občanské věci mezi majiteli plavidel, námořníky a cestujícími; a pirátství.
Úmluvy jsou pravidelně upravovány, aby držely krok s novými obchodními praktikami a technologiemi.
Námořní právo navíc upravuje postupy registrace, licence a inspekce lodí a přepravních smluv; námořní pojištění; a přeprava zboží a cestujících.
IMO (založená v roce 1948 jako mezivládní námořní poradní organizace a vstoupí v platnost v roce 1958) odpovídá za zajištění toho, aby stávající mezinárodní námořní úmluvy byly aktualizovány a za vypracování nových dohod, kdykoli to bude potřeba.
Dnes existují desítky úmluv upravujících všechny aspekty námořního obchodu a dopravy. IMO jmenuje jako své jádro tři úmluvy:
- Mezinárodní úmluva o bezpečnosti lidského života na moři
- Mezinárodní úmluva o zabránění znečištění z lodí
- Mezinárodní úmluva o normách výcviku, certifikace a strážní služby námořníků
Na své webové stránce má IMO úplný seznam existujících úmluv, jejich historických dodatků a vysvětlivek.
Klíč s sebou
- Námořní právo upravuje soukromé námořní otázky, spory nebo trestné činy a další námořní záležitosti.
- Ve většině vyspělých zemí se námořní právo řídí zvláštním zákonem a je nezávislou jurisdikcí od vnitrostátních právních předpisů.
- IMO zajišťuje, aby stávající mezinárodní námořní úmluvy byly aktualizovány a v případě potřeby vyvíjí nové dohody.
Vlády ze 174 členských států IMO jsou odpovědné za provádění úmluv IMO pro lodě registrované v jejich národě. Místní vlády prosazují ustanovení úmluv IMO, pokud jde o jejich lodě, a stanoví pokuty za jejich porušení. V některých případech musí mít lodě na palubě osvědčení prokazující, že byly podrobeny inspekci a že splňovaly požadované normy.
Zvláštní úvahy
Země registrace určuje státní příslušnost lodi. U většiny lodí je národní registr zemí, kde vlastníci žijí a provozují své podnikání.
Majitelé lodí často registrují své lodě v zemích, které umožňují zahraniční registraci. Zahraniční registrace s názvem „příznaky pohodlí“ je užitečná pro daňové plánování a pro využití výhod mírnějších místních zákonů. Dva příklady zemí „vlajek pohodlí“ jsou Panama a Bermuda.
Porovnat poskytovatele investičních účtů Jméno Popis Zveřejnění inzerenta × Nabídky, které se objevují v této tabulce, pocházejí od partnerství, od nichž Investopedia dostává náhradu.